KOTA KINABALU, SABAH – Persiapan akhir sedang dijalankan untuk operasi percubaan perkhidmatan bas elektrik (e-bas) pertama di ibu negeri yang dimulakan oleh Qhazanah Sabah Bhd (QSB), cabang pelaburan strategik kerajaan Sabah.
Ketua Pegawai Komunikasi QSB Muhammad Khairulnizam Hasnan (gambar) berkata laluan perkhidmatan e-bas itu juga sedang dimuktamadkan.
“Ada beberapa perkara lain yang sedang diselesaikan dengan pelbagai pihak berkuasa sebelum kami boleh mendapatkan perkhidmatan percubaan ini…
“Kami tidak sabar-sabar untuk meneruskannya dan maklum balas yang kami dapat ialah warga kota juga berperasaan sama untuk merasai apa yang dimaksudkan dengan e-bas itu,” tambah Khairulnizam.
Beliau berkata Qhazanah memperkenalkan perkhidmatan e-bas sebagai sebahagian daripada sumbangannya ke arah menambah baik sistem pengangkutan awam Kota Kinabalu.
“E-bas masuk akal kerana ia mesra alam dan penggunaan kenderaan berkuasa elektrik semakin mendapat momentum di seluruh dunia,” kata Khairulnizam.
Beliau berkata, atas sebab itulah juga QSB mencadangkan pengenalan perkhidmatan transit pantas dalam bentuk perkhidmatan skytrain sejauh 25.5km dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (KKIA) ke Universiti Malaysia Sabah (UMS) dan Alamesra.
“Ini adalah input kami untuk mentransformasikan perkhidmatan pengangkutan awam Kota Kinabalu untuk manfaat Sabah secara keseluruhan,” katanya.
“Kami sedar ini adalah usaha jangka panjang dan banyak yang perlu dilakukan. Kami berhasrat untuk melakukan bahagian kami untuk membantu merealisasikannya,” tambahnya.
Pada 29 Nov, anak syarikat QSB, WHSB Ventures Sdn Bhd (WVSB), telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MOU) dengan Vizinone Construction Sdn Bhd, Sycal Skycity Sdn Bhd dan Guangcai China (M) Sdn Bhd cadangan projek berbilion ringgit yang merangkumi Pembangunan bercampur seluas 6.4 hektar di sepanjang Tanjung Lipat di Likas.
WVSB kemudian menjelaskan bahawa MoU itu bertujuan untuk mewujudkan kerjasama dan kerjasama tidak terikat formal berkaitan penyediaan dan pelaksanaan projek itu sementara menunggu rundingan akhir yang membawa kepada perjanjian mengikat rasmi antara pihak.
Khairulnizam berkata seperti yang dinyatakan oleh WVSB, projek yang dicadangkan itu masih di peringkat awal.
“Semuanya masih di peringkat penerokaan di kalangan pelbagai penandatangan MoU,” tambahnya.
Beliau berkata input negeri adalah tanah yang diperlukan untuk projek yang dicadangkan manakala pembiayaan akan datang daripada pelbagai pelabur.
“Seperti projek lain yang melibatkan negeri, wakil pelbagai pihak berkuasa dan pihak berkepentingan akan terlibat dalam proses membuat keputusan untuk memastikan kepentingan Sabah terpelihara,” kata Khairulnizam.
